6月16日上午7时，动力车间工艺人员王斐飞摁下4号角“点火”按钮，随即炉膛内“砰”的一声，2号锅炉一次点火成功，打响一期装置中修后开车的第一枪。

2号锅炉本次大检修主要围绕捞渣机、送引风机、主汽二次阀更换为检修主线展开，同时磨煤机、水冷壁管测厚补焊、水汽管道阀门拆检等工作也同步进行。在车间和检修人员的共同努力下，2号锅炉检修工作于14日全部结束。为了确保2号锅炉一次点火成功，动力车间号召全体员工提前动手，积极作为，严格按照车间制定的开车方案逐步实施。15日晚，按照检修进度及开车安排，抽出协助车间检修的人员全部回到各自班组，为2号锅炉的启动做准备。

16日凌晨，2号锅炉具备启动条件。上午6时30分，生产环保技术部、机械修造部及机电仪各专业人员先后来到锅炉控制室在联合复工票上确认并签名。动力车间工艺副主任焦志波、主任技师王伟、生产环保技术部相关人员齐聚锅炉控制室，指导2号锅炉开车恢复工作。

6时40分，引风机、送风机依次启动，司炉在DCS盘上严格按照操作规程调整风量及压力等参数；7时整，副司炉王斐飞在现场摁下了4号角甲醇点火控制柜上的“点火”键，随着“砰”的一声，炉膛内亮起了淡蓝色火焰，2号锅炉一次点火成功。